为了更好地健全劳动合同书规章制度，确立劳动合同书两方本人的权利和义务，维护职工的合法权利，调节劳务关系，创建和维护保养融入共产主义市场经济体制的工作规章制度，推动工业发展和社会进步，在我国劳动法规定的关于劳动上班时间有三种规章制度，即标准工时制、综合工时制和不按时施工时间制。文中将融合实例对三种工时制度的特性及适用法律层面的情况开展剖析。

案 例

　　2005年3月起林某到某道路高速收费站工作中，任副网站站长职位，彼此签署劳动合同书，上班时间明确为实行不按时施工时间制，并承诺企业制订的《管理手册》、《内部管理制度》等管理制度做为劳动合同书的配件。该企业《收费管理办法》第二条高速收费站工作规范中要求：“（一）高速收费站推行四班三运转24小时工作规范。网站站长承担整站工作人员的工作计划生产调度，网站站长（副网站站长）务必24小时驻站值勤，保证 本网站收费标准工作中的一切正常运行。（二）收费标准所网站站长、副网站站长、核查、稽查人员，务必开展24小时白天黑夜轮流值班”。合同签订后，林某与另一名副网站站长轮着驻站24小时值勤。同一年，工作行政部门监管部门准许了该企业一部分岗位推行非标准工时规章制度。后林某明确提出的辞职申请，彼此消除劳务关系。诉讼后林某诉至人民法院，规定某交旅集团公司付款加班费。

评 析

　　一、标准工时制

　　1、标准工时制的定义

　　标准工时规章制度，也称作规范工作规范，是由法律明确一昼夜中上班时间长短，一周中工作中日日数，并规定各用人公司和一般员工广泛采取的基本上工时制度。标准工时制是规范和基本，是其他独特工时制度的测算根据和参考规范。因而标准工时制具备尤为重要的实际意义，也是世界各国工作法律中的关键內容。

　　2、标准工时制的內容

　　标准工时制中的规范并没有一成不变的，伴随着时代的发展趋势，规范也在不断地进步和提升。依据《国务院关于职工工作时间的规定》，在我国当前推行的是每日工作中8钟头、每星期工作中40钟头的标准工时制。一切企业和个体都不可私自增加员工的上班时间。这一规章制度与劳动合同法的要求有一些不一样。《中华人民共和国劳动法》第三十六条要求：“国家实行员工每日上班时间不超过八小时，均值每星期上班时间不超过四十四钟头的工时制度。” 显而易见在这儿每星期上班时间的限制多了四个钟头。怎样看待这多出來的四钟头呢？依据社会保障部《关于职工工作时间有关问题的复函》（劳部发〔1997〕272号〕的相关要求，假如用人公司分配的上班时间每星期超过40钟头但不够44钟头，不当作增加上班时间解决，可是工作部门有权利规定用人公司纠正。因而，尽管这在四个钟头内用人公司不必向员工付款加班费，但这也只能做为独特或不经意的状况看待，用人公司不可将一周工作中四十四钟头做为测算加班费的基本，假如那样干了，卫生行政部门有权利规定用人公司纠正并按每星期工作中四十钟头的规范实行。

　　二、不按时工时制度

　　1、不按时工时制度的特性

　　不按时工时制度是相对性标准工时工时制度来讲的一种独特的工时制度。《中华人民共和国劳动法》第三9条要求“公司因生产制造特性不可以推行此方法第三6条、第三8条要求的,经工作行政机关准许,能够推行别的工作中和歇息方法。”不按时工时制度就是指每一工作中日沒有确定的工作时间限定的上班时间规章制度。它是对于因生产制造特性、工作中独特必须或岗位工作职责的关联,没法按规范上班时间考量或必须机动性工作的员工所运用的一种工时制度。

　　2、不按时工时制度的应用领域

　　依据原社会保障部《关于企业实行不定时工作制和综合计算工时工作制的审批办法》（劳部发[1994]503号）第四条确立：公司对合乎以下情况之一的员工，能够推行不按时工时制度。（1）公司中的高端管理者、内勤人员、推销产品工作人员、一部分工作人员和其它因工作中不能按规范上班时间考量的员工；（2）公司中的长途货运工作人员、汽车出租驾驶员和铁路线、海港、库房的一部分装卸搬运工作人员及其因工作内容独特，需机动性工作的员工；（3）别的因生产制造特性、工作中独特必须或岗位工作职责的关联，合适推行不按时工时制度的员工。

　　3、不按时工时制度中劳动者权益维护

　　经准许推行不按时工时制度的员工，不会受到《劳动法》第41条要求的日增加上班时间规范和月增加上班时间规范的限定，但用人公司应选用延展性上班时间等合理的作业和歇息方法，保证 员工的歇息。