前几日，北京市公交地铁价格调整计划方案宣布发布，并将于本月28日宣布执行，代表着北京地铁线2元时期宣布步入历史时间。而依照这一价格调整计划方案，北京市工薪族每月的差旅费将大幅度增涨。

许多工薪族向老总发话，规定涨薪，“大哥，地铁站涨！价！了！我的交通出行成本费涨了1584元！但请您安心，我能疯狂工作中，野性加班加点……谨记千万别发来地铁站补贴啊！！”在火起來的测算地铁票价的应用软件里，提升了给老总发消息求涨薪的作用，许多网民陆续在社交媒体上晒出短消息，让老总了解她们增涨的交通出行成本费。“一年涨了一千多，求涨薪！”一位qq微博网民说。

为切合员工呼吁，北京市一家企业在地铁站公交车价格调整计划方案刚发布，就公布员工增涨的交通出行成本费由企业全额的补贴。

据统计，该企业有员工30人上下，针对提升交通出行补贴的实际金额仍在统计分析当中，预估年开支5万余元上下。“企业交通出行补贴不开设一切岗位上的门坎，全部员工都能够享有此项福利。增涨的公交车费针对员工本人而言很有可能工作压力较为大，但企业是能够担负的。”企业责任人陆先生觉得派发交通出行补贴是一件“价格合理”的事，“如今听闻大伙儿对企业的满意率很高，生活压力变小，才可以能够更好地工作中嘛。”

针对企业而言，派发交通出行补贴并并不是大事儿，成本费不容易比别的福利多，但接到的实际效果却大大的超出了别的福利产生的实际效果，由于那样做能够让员工觉得溫暖。

眼底下已经是年尾，也是各种各样年终奖金、年尾福利派发的情况下，即然全是需花的钱，就应当想一想怎样花得更值，应当物超所值，乃至价格合理。

对于发什么，怎样发，每一个公司都应当融合自身的具体情况执行。但是，我觉得，福利应当暖心，发至员工心窝子才有效。