“事实上，浦东10%的快递小哥月收益早已做到几万元，高的两三万都是有。只不过是大伙儿风里来雨里去的，谁都不肯露富而已。”应对新闻记者的摄像镜头，李永红再三婉言谢绝。

是否跑快递公司的料

试三个月就了解

在进到天天快递武汉市分公司以前，李永红换了多家快递公司公司。但是从头至尾算到一起，他入快递公司这一行业现有七八个年分。每日骑着电瓶车大街小巷跑，早晨取货、送件，中午揽收、派送，工作中10个钟头之上，一年到头，除新春佳节外，基本上每天这般。

“这一行业累得你想像不上，早晨八点工作，晚上八点下班了，忙的情况下水会喝不上一口，一天要接二百多个电話。能否融入这一行，试三个月就能见分晓。”谈起物流行业的“串串香”，李永红说，仅是手机上都需要带两台，由于手机难以坚持不懈工作中一整天。

这些年，李永红见到许多年青人入行，但她们中干不上三个月就卸任的不计其数。“应对这种看起来简易的工作中，有很多人干一天以后就放弃了。就现阶段的状况而言，武汉市快递小哥中七成之上全是异地打工族，年轻人吃不得这一苦。”

做为武汉市最开始一批快递小哥之一，李永红说，他也是在失业沒有饭吃的状况下“迫不得已”进到物流行业，一开始干时，月收益六百元。但是七八年干出来，他发觉快递公司这一领域只需吃苦耐劳、勤勤恳恳地把每一个包囊都送好啦，月收益一两千是最基本上的，而渐渐地累积的顾客多了，收益做到四五千也不会太难。自然，像他那样熬出“精锐”了，月入过万、上2万的也不乏其人。